Polarizado por estado

Polarizado en Carolina del Norte: 35 % en todo el auto, medido en la ventana

Carolina del Norte mide la ventana ya polarizada, con el vidrio incluido. Ponga la lámina y el vidrio: la calculadora aplica la regla del 35 % y el umbral de 32 % a cada ventana.

Vehículo

100 = sin lámina

Mínimo FMVSS 205: 70

100 = sin lámina

Vidrio privacy: su propia lectura

100 = sin lámina

Vidrio privacy: su propia lectura

Demasiado oscuro para la ley en Carolina del Norte

28 % laterales delanteras

LecturaLeyResultado
Laterales delanteras28 %35 %muy oscuro
Laterales traseras28 %35 %muy oscuro
Vidrio trasero28 %35 %muy oscuro

Lámina más oscura sobre este vidrio: laterales delanteras 50 % · laterales traseras 50 % · vidrio trasero 50 %

Parabrisas: AS-1 / 5 in.

Ley: N.C. Gen. Stat. § 20-127 · Carolina del Norte

Leído en una copia archivada (web.archive.org) de la página oficial de ncleg.gov, fechada el 11 de junio de 2026; el sitio oficial no respondía a la lectura automática.

Carolina del Norte fija una sola cifra para todo el auto y la mide en la ventana terminada. Según N.C. Gen. Stat. § 20-127, la transmisión total de luz de una ventana polarizada debe ser de al menos 35 %, y la reflectancia no puede pasar del 20 %. La ley añade una regla que pesa en un control: una ventana que mide más de 32 % con un medidor aprobado por el Comisionado se presume, sin prueba en contrario, conforme. En un auto de pasajeros la regla cubre las laterales delanteras, las laterales traseras y el vidrio trasero. Los vehículos de usos múltiples, un grupo que según la ley incluye las minivans y las pickups, quedan exentos detrás del conductor. En el parabrisas, el polarizado puede bajar hasta 5 pulgadas desde arriba o hasta la línea AS1, lo que sea más largo, y una lámina transparente contra los rayos UV se permite en todo el vidrio. Como el vidrio cuenta, una lámina de 35 % ya es demasiado oscura en la mayoría de los autos: sobre un vidrio de 78 % da 27.3 %. Manejar con un polarizado ilegal, o aplicarlo, es un delito menor de clase 3, con una defensa si la lámina se quita en 15 días.

Porcentaje real de varias capas

VLT combinada (lo que lee el medidor)

35.1 %

Luz bloqueada64.9 %
Diferencia con la lámina sola9.9 %
Cálculo78 × 45 / 100
Comprobar cada ventana en su estado →

Leyes leídas por Radif Partners · Política editorial · Cómo funciona el cálculo

Leído en una copia archivada (web.archive.org) de la página oficial de ncleg.gov, fechada el 11 de junio de 2026; el sitio oficial no respondía a la lectura automática.

Por qué una lámina de 35 % no pasa con una ley de 35 %

La ley habla de «la transmisión total de luz de la ventana polarizada», es decir, lámina y vidrio juntos. El vidrio lateral de fábrica no es transparente del todo: deja pasar menos del 100 % de la luz antes de cualquier lámina. La tabla muestra lo que dan algunas láminas comunes una vez contado el vidrio, y cómo queda cada una frente al umbral de 32 %:

Lecturas calculadas como lámina × vidrio; la regla de 35 % y la presunción de 32 % vienen de N.C. Gen. Stat. 20-127(b)(1).
LáminaVidrio de 75 %Vidrio de 85 %Auto en Carolina del Norte
50 %37.5 %42.5 %legal
45 %33.8 %38.3 %legal en los dos
40 %30 %34 %muy oscuro con 75 %, más de 32 % con 85 %
35 %26.2 %29.8 %muy oscuro
20 %15 %17 %muy oscuro

Una segunda lámina sobre una vieja vuelve a multiplicar. Pruébelo abajo: ponga su vidrio, la lámina que ya tiene y la que piensa añadir.

Porcentaje real de varias capas

VLT combinada (lo que lee el medidor)

28.1 %

Luz bloqueada71.9 %
Diferencia con la lámina sola16.9 %
Cálculo78 × 45 × 80 / 100²
Comprobar cada ventana en su estado →

Lo que puede pedir el agente

La ley obliga al conductor de un vehículo con ventanas polarizadas a bajar la ventana cuando se acerca un agente. Luego decide la lectura del medidor: por encima de 32 %, la ventana se da por conforme sin más discusión; con 32 % o menos, el cargo se apoya en la regla del 35 %.

Autos y vehículos de usos múltiples

En un sedán, un cupé o un hatchback, el vidrio trasero y las laterales traseras siguen el mismo 35 % que las puertas delanteras. Un vehículo de usos múltiples queda exento detrás del conductor, y la ley dice que ese grupo incluye las minivans y las pickups. El vidrio trasero de un vehículo hecho para llevar carga también queda exento. Las láminas rojas, amarillas o ámbar siguen prohibidas en todas partes, y la lámina debe ser no reflectante.

Parabrisas

El polarizado puede ir en la parte alta del parabrisas hasta 5 pulgadas o hasta la línea AS1, lo que sea más largo. Desde la ley S.L. 2025-47, una lámina transparente que bloquea los rayos ultravioleta sin oscurecer puede cubrir el resto del parabrisas. Un permiso médico no cambia la regla del parabrisas.

Permiso médico y sanción

La División de Vehículos Motorizados concede permisos de excepción médica por fotosensibilidad a la luz visible, válidos cinco años, hasta cuatro a la vez. El titular recibe una calcomanía para la esquina inferior izquierda del vidrio trasero; manejar sin mostrarla es una infracción de 200 dólares. Para los demás, manejar con un polarizado no conforme o aplicarlo es un delito menor de clase 3. La ley no fija un monto de multa para ese caso, así que este sitio muestra la multa como no confirmado.

Alrededor de Carolina del Norte

Virginia pide 50 % en las puertas delanteras, Carolina del Sur 27 %, Tennessee 35 % y Georgia 32 %. Un auto polarizado al límite de Carolina del Norte pasa en los cuatro en las ventanas traseras, pero no en las puertas delanteras en Virginia. Leído en una copia archivada (web.archive.org) de la página oficial de ncleg.gov, fechada el 11 de junio de 2026; el sitio oficial no respondía a la lectura automática.

Preguntas de los conductores sobre el polarizado

¿Qué porcentaje de polarizado es legal en Carolina del Norte?

Al menos 35 % de transmisión total en todas las ventanas de un auto, lámina y vidrio juntos, con una reflectancia de 20 % o menos. Una lectura de más de 32 % en el medidor se presume legal. Sobre un vidrio de fábrica de 78 %, eso permite una lámina de hasta unos 41.1 %, es decir, en la práctica una lámina de 45 % y no la de 35 % que muchos piden.

¿Se puede corregir un cargo por polarizado en Carolina del Norte?

Sí. La sección 20-127(e) da una defensa frente al delito si el dueño quita la lámina o la cambia por una conforme dentro de los 15 días siguientes al cargo y obtiene un certificado de conformidad de la División de Vehículos Motorizados o de la Patrulla de Carreteras. Guarde el certificado y llévelo al tribunal.

¿Es legal el polarizado muy oscuro en una SUV o pickup en Carolina del Norte?

Detrás del conductor, sí. Las ventanas detrás del conductor de un vehículo de usos múltiples, que la ley define incluyendo las minivans y las pickups, quedan fuera de los límites de 35 % y 20 %. Las laterales delanteras conservan la regla de 35 %, y las láminas rojas, amarillas o ámbar siguen prohibidas en todos los vehículos.

¿Cuánto dura un permiso médico de polarizado en Carolina del Norte?

Cinco años. La División de Vehículos Motorizados emite un permiso de excepción médica por fotosensibilidad a la luz visible tras una solicitud escrita con el formulario de evaluación del médico. El permiso indica el vehículo, las ventanas y los niveles, debe ir en el vehículo y viene con una calcomanía para la esquina inferior izquierda del vidrio trasero.

Otras comprobaciones

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Editor independiente de los límites de polarizado de ventanas y de las reglas de equipamiento de vehículos de cada estado de Estados Unidos, con una calculadora de polarizado combinado

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