Ley del casco de moto por estado: quién tiene que llevarlo

Regla del casco por estado

«Todos los motociclistas» significa que la ley exige casco a todos los conductores y pasajeros. «Según la edad» significa que se aplica por debajo de la edad indicada, a menudo con otras condiciones que se describen abajo. «No confirmado» significa que el texto oficial no pudo leerse el día de la revisión.

Condiciones además de la edad

Una edad límite rara vez lo dice todo. Texas y Florida cambian el casco por un seguro o una formación a partir de los 21 años. Pensilvania deja ir sin casco a los mayores de 21 que tienen licencia desde hace dos años calendario completos o hicieron un curso aprobado. Nebraska, desde 2023, permite ir sin casco a los mayores de 21 con licencia de clase M que hicieron el curso exigido. Kentucky exige casco a los menores de 21, con permiso de aprendizaje y durante el primer año de licencia. Delaware lo exige hasta los 19 años y, para quienes obtuvieron el permiso de moto desde el 30 de julio de 2023, durante sus dos primeros años. Misuri pone la línea en 26.

Revise el caso de un motociclista aquí, con cualquier estado y edad:

Pasajeros y permisos

Muchas leyes cubren a los pasajeros además de los conductores. Dakota del Norte exige casco a todo pasajero cuando el conductor debe llevarlo, sea cual sea la edad del pasajero, y Wisconsin y Dakota del Sur prohíben llevar a un pasajero menor de 18 sin casco. Los aprendices son un caso especial frecuente: Minnesota, Ohio, Indiana y Wisconsin, entre otros, exigen casco a quien maneja con permiso de aprendizaje, sea cual sea su edad.

Protección ocular

Varios estados que no exigen casco a los adultos sí exigen protección ocular, o un parabrisas de cierta altura, a todo conductor. Kansas, por ejemplo, exige protección ocular salvo que la moto tenga un parabrisas de al menos 10 pulgadas, y Rhode Island la exige a todos los conductores. Lea la ley del estado antes de manejar sin gafas.

Los dos estados no confirmados

Arkansas, Georgia, Míchigan, Mississippi, Nuevo México y Tennessee: la sección del casco no pudo leerse en una versión oficial el día de la revisión (sitio oficial que rechazaba la conexión o código oficial no legible por página), así que no se muestra ninguna regla confirmada para ellos. Una regla leída solo en una copia no oficial de un código no se usa aquí.

El casco en sí

Donde se exige casco, debe cumplir la FMVSS 218, la norma federal de los cascos de moto, que fija pruebas de amortiguación del impacto, de resistencia a la penetración y del sistema de sujeción. Los cascos certificados llevan el símbolo DOT. Colorado y Connecticut citan la norma en sus leyes.